Tampere so mesto v pokrajini聽 Pirkanmaa, v ju啪nem delu Finske. Imajo聽 235,615 prebivalcev. Tampere so drugo najve膷je mesto na Finskem. Je pribli啪no 160 kilometrov severneje od Helsinkov
Ob 9 u zjutraj smo 拧tartali iz apartmaja proti Helsinku. Dijaki s katerimi smo se dru啪ili so nam ponudili prevoz z njihovim 拧olskim kombijem. Kar nama je zelo ustrezalo ker
Nasplo拧no mi je bila tale izku拧nja zelo v拧e膷 razen nekih maloh stvari kot so vreme in podobno. Prvi tedn sem se ve膷 ali manj samo spoznaval z okoli拧膷inami in dijaki
Prva znamenitost, ki sva jo obiskala je bil stolp Pyynikki. To je 26-metrski razgledni stolp s katerega se vidi celo mesto Tampere. Zgrajen je bil leta 1929 in restavracija, ki
V Tamperah, kjer opravljava najino mobilnost sva opazila nekaj znamenitosti. Ena od teh je stolp po imenu N盲sinneula. Narejen je bil med letoma 1970 in 1971, narejeno po na膷rtih Pekka
Ker z Nejcem opravljava mobilnost na Finskem v Tamperah v 拧oli, sva kar ve膷ino najinega 膷asa z dijaki pribli啪no istih starosti. Kot prva zanimivost, ki so nama jo u膷itelji tam
V petek sva imela prilo啪nost nekak拧nega treninga z vili膷arjem skozi poligon kateri je bil postavljen s strani najinega mentorja Anntija. Annti nama zagotavlja, da bi se 膷im ve膷 nau膷ila, in
Promet na Finskem se kar veliko razlikuje od prometa v Sloveniji, saj so karakteristike vozil zelo druga膷ne kot pri nas. Na Finskem najve膷ja dovoljena masa vozila zna拧a kar 67 ton,
Finska splo拧no zelo mrzla de啪ela, kar smo tudi takoj opazili, ko smo prispeli na Finsko. Takoj sva vedela da se bova morala dobro obla膷iti in se navaditi na tak拧en mraz.
Promet na Finskem se zelo razlikuje od prometa v Sloveniji, saj imajo vi拧je omejitve kar se ti膷e cestnega prometa. Na finskem je najve膷ja dovoljena masa vozil 67 ton in najve膷ja
艩ola katero obiskujeva je namre膷 zelo dobro napredna z tehnologijo. V petek sva imela prilo啪nost sprobati elekrti膷no simuliranje vili膷arja. Ker sva nasplo拧no prvi膷 videla tak拧no tehnologijo sva bila zelo presene膷ena.