Moj zadnji delovni dan v podtjetju Honda Karlik. Začel seje s kavico ter klepetom, nato sem naredil en manjši servis na motociklu. Ta da mi v delavnici niso naložili veliko

ko sem zjutraj prišel v delavnico sva z mentorjem po zjutranji kavi, dobila v delavnico motor. Yamaho 600 na kateri je bilo potrebno narediti redni servis, ter zamenjati ketno motorja.

Ko sem v miru vstal, pojedel zajtrk, se stuširal sem se počasi odpravil na tram. Saj smo ta dan začeli delati ob 10 h, ko sem prišel sem moral zamenjati

Dan na delu se je seveda začel z jutranjo kavo. Nato mi je mentor naročil, da moram zamenjati sprednje, ter zadnje zavorne ploščice. Stvar je zelo podobna kot pri avtomobilu.

Ko sem zjutraj prispel v delavnico, je mentor zapeljal na dvigalo razbit motor. Na katerem je bila potrebna menjava plastik na obeh straneh, obeh ogledal, izpuha, ročk… Potrebno je bilo razbit

Ta dan namesto, da bi odšli na delo smo odšli v šolo. Tam smo jim pomagali narediti slovar avtov delov, mi seveda v slovenščini oni v poljščini. Potem smo si

Ko sem začel delati, sem dobil Harley davisona. Na katerem je bilo potrebno zamejati črpalko za gorivo, ter narediti servis (olje,oljni filter,pregled motorja…) Za zamenjavo črpalke za gorivo, sem moral

Vstali smo kot vsak delovni dan, ko smo s tramom prispeli do podjetja smo se preoblekli in odšli vsak v svojo delavnico. Ko sem prišel v delavnico sem šel skuhati

Zbudili smo se 7.00 odšli smo na zajtrk, ter se na to počasi odpravili na postajo za tramvaj. S tramvajom se do podjetja vozimo približno 20min. Ko smo se preoblekli