Proti koncu, ko smo zaključili z nalogami, ki so vključevale samo pnevmatiko, smo dodali še elektriko. S tem smo dosegli, da smo lahko elektronsko krmilili pnevmatsko vezje.
Najprej nam je učitelj predstavil releje in različne komponente, s katerimi smo delali skozi teden. Razložil nam je, kako delujejo, in nam pokazal nekaj trikov, ki so nam pomagali pri sestavljanju vezij.
Najbolj zanimivo mi je bilo, ko smo začeli delati t. i. memory (spomin) z releji. Sistem je deloval tako, da si ga z eno tipko vklopil, z drugo pa izklopil. Vsakič smo vezje postavili malo drugače, da so se pnevmatski cilindri premikali na različne načine.
Ker smo vezje večkrat spreminjali, smo morali vsakič posodobiti tudi načrt. Ko smo nalogo praktično zaključili, smo morali v elektro in pnevmatskem načrtu dopolniti vse podrobnosti ter končni rezultat dokumentirati. Seveda smo morali svoja opažanja in ugotovitve tudi zapisati.
Učitelj nam je bil vedno na voljo za pomoč, a nas je večinoma pustil, da smo sami ugotavljali, kako vse skupaj deluje. To se mi je zdelo super, saj smo se tako veliko več naučili.
