Torej nama ni bilo treba iti v podjetje delat. Ko sva vstala, sva takoj čez oken pogledala… Vendar katastrofalno vreme! Sva zajtrkovala in se odpravila proti pošti, kjer sva kupila

V ponedeljek zjutraj sva se odpravila na tramvaj do podjetja, tam sva se dobila z mentorjem in začeli s Toyoto Hilux, kateremu smo morali zamenjati pnevmatike in narediti optiko. Ko smo

Začeli smo z dvema servisoma, po malici pa smo naredili še optiko na hiluxu. Nato je mentor pripeljal novo toyoto hilux, ki jo je bilo potrebno pripraviti za stranko. Odstranili

V petek smo imeli večinoma navadne servise, premontažo pnevmatik, pripravo novega vozila za stranko in eno nastavitev podvozja. Zvečer smo se dobili z našim profesorjem Robertom in s koordinatorko Kristino,

Drugi delovni dan sva v podjetju začela  ob 8. uri, imela pa sva mentorja Laurija, ki že ima izkušnje s slovenskimi dijaki. Najprej smo naredili nastavitev podvozja (optika), ter na

                                                           

Začela sva ob 8. uri, kjer sva spoznala dodeljenega mentorja Lavrija. Tako smo začeli delat in sicer servis in optiko na Land Cruiserju. Mentor je zelo natančen in ima izkušnje

Tretji dan sva z Albionom začela malo pred osmo uro, ker še nisva poznala sistema javnega prevoza, in ker sva bila pri delodajalcu zmenjena ob deveti uri. Delava pri Amserv

Po zajtrku sva šla na tramvaj št. 4 (Tondi) in šla čez cesto do avtobusne postaje Kalev, kjer sva prestopila na avtobus št. 18, do avtobusne postaje Virve in od

V torek smo prav tako odšli v šolo, ter šli na ogled njihovih delavnic, ki so zelo moderne in dobro opremljene. Ko se je začel pouk smo se pridružili skupini

Za začetek smo v šoli zajtrkovali. Potem smo šli po delavnicah, kjer smo bili eno šolsko uro. tam smo se pokazali in pomagali dijakom pri diagnostiki. Potem smo sli pri

Dan smo začeli ob 8.00 uri in ga nadaljevali v šoli, ki je urejena in napredna. Po prijaznem sprejemu in pogostitvi so nam jo razkazali, potem pa smo se pridružili