Ko sem prišel v Pariz, mi je bilo zelo zanimivo, kako so zgradili podzemno železnico, drugače imenovano metro. Moja prva asociacija so bili tuneli, ki so jih naredili med drugo svetovno vojno pod Parizom, v resnici pa so prvo linijo metroja odprli leta 1900, in sicer ob svetovni razstavi v Parizu. Žal sem pričakoval boljši odgovor, ampak dobro.
Metro je najboljša stvar, ki jo je to mesto doživelo, ker je res odličen za premikanje po mestu. Če hočeš videti Eifflov stolp iz metroja, pojdi na linijo 6. Če hočeš videti Notre-Dame, pojdi na linijo 10 ali 4. Čeprav je na metroju pogosto gneča, se ta navadno že po dveh postajah precej razprši, kar je skoraj neverjetno. Prav tako zelo hitro osvojiš sistem metrojev, še posebej na velikih postajah, kot je Saint-Lazare, česar si prej sploh nisem mogel predstavljati.
Metro je tudi zelo uporaben za turiste, saj lahko z njim hitro prideš do skoraj vseh znamenitosti. Vozovnice so preproste za uporabo, kar še dodatno olajša potovanje po mestu. Poleg tega se mi zdi, da je metro eden glavnih razlogov, da je življenje v tako velikem mestu sploh lahko organizirano.
Edina slaba stran metroja so podhodi do postaj, ker pogosto smrdijo po urinu ali bruhanju, ampak kaj hočemo — vsaka stvar ima svoje pluse in minuse. Če pogledamo še drugi javni prevoz, je vlak takoj za metrojem. Na Saint-Lazaru običajno čakaš največ deset minut, da pride vlak v smer, ki jo želiš, kar je precej presenetljivo. Na zadnjem mestu je avtobus, ker pogosto zamuja in je zelo nabasan z ljudmi, še posebej okoli osme ure zjutraj in pete popoldne. V bistvu je podobno kot v Sloveniji, le da imajo tukaj nekoliko drugačen delovni čas: pri nas delamo od sedmih do treh, oni pa od devetih do petih. Delovni časi pa ponavadi vplivajo na gnečo v javnem prometu. Moje mnenje javnega prevoza je da je 100 krat boljsi kot v sloveniji in da se nesmem pritozevati ker vsaj vlak ne zamuja po 1 uro kot v sloveniji.
Še nekaj kar sem opazil pri metrojih na vseh metrojih je vsaj ena postaja ki ima poimenovanje po ženski in vsaka postaja ima po nečemu motiv če je poimenovana po pistalju ali pisateljici bo na postaji obrazložitev kdo je ta oseba in kaj je naredila za Francijo ali za Francosko zgodovino.
