Prometna Finskem je čisto drugačen od prometa v Slovenija. Razlikujeta se po prometnih predpisih, voznikih in tehničnih pregledih. Prometa je zelo malo in malo ljudi se vozi z avtomobilom. Finska ima dokaj nizke omejitve. V mestu velja omejitev 40 kilometrov na uro zunaj mesta 50,60 kilometrov na uro ter avtocesta kjer je največja dovoljena 100 kilometrov na uro. Ampak zaradi zimskih razmer se omejitve hitrosti zunaj mesta spustijo za 20 kilometrov na uro. Vozniki na Finskem so zelo umirjeni in upoštevajo pravila.
Na prehodu za pešče ne rabiš čakati dolgo kot v Sloveniji, saj ti vsi ustavijo. Finska uporablja tudi semaforje na senzorje, ki omogočajo prometu da teče. Meni se tak sistem odličen, ampak se v nekaterih primerih ne odnese dobro, saj se semafor prehitro zapre ali pa potrebuje nekaj časa da se odpre. Vozniki na Finskem morajo imeti tudi izpravna vozila, saj jih lahko že majhna napaka padec na tehničnem pregledu. Zato pri vsakem delu v avtoservisni delavnici mehanik preveri stanje vozila. Finski promet ima tudi nekaj svojih posebnosti, ki jih v Sloveniji ni. Zimske gume se uporabljajo dlje čase in v ekstremnih primerih so obvezne bodičevke. Na Finskem je tudi legalno voziti motorne sani za težko dostopna mesta in uporabljati “light bar” za boljšo vidljivost ponoči. Meni se zdi tak sistem prometa idealen in bi ga rad videl tudi v Slovenija.
